Reuters-ის ცნობით, აშშ-ს თავდაცვის მდივანმა ლოიდ ოსტინმა ბაჰრეინში 19 დეკემბერს, ადგილობრივი დროით, დილით ადრე გამოაცხადა, რომ იემენის ჰუთის ძალების მიერ წითელ ზღვაში მცურავ გემებზე თავდასხმის უპილოტო თვითმფრინავებისა და რაკეტების საპასუხოდ, აშშ თანამშრომლობს შესაბამის ქვეყნებთან. დაიწყოს ოპერაცია Red Sea Escort, რომელიც განახორციელებს ერთობლივ პატრულირებას სამხრეთ წითელ ზღვასა და ადენის ყურეში.
ოსტინის თქმით, „ეს არის საერთაშორისო გამოწვევა, რის გამოც დღეს ვაცხადებ ოპერაცია Prosperity Guard, ახალი და მნიშვნელოვანი მრავალეროვნული უსაფრთხოების ოპერაციის დაწყებას“.
მან ხაზგასმით აღნიშნა, რომ წითელი ზღვა არის სასიცოცხლო მნიშვნელობის წყალსადენი და მთავარი კომერციული გზა საერთაშორისო ვაჭრობის გასაადვილებლად და რომ ნაოსნობის თავისუფლებას უდიდესი მნიშვნელობა აქვს.
გასაგებია, რომ ქვეყნები, რომლებიც შეთანხმდნენ, შეუერთდნენ აღნიშნულ ოპერაციას, მოიცავს დიდ ბრიტანეთს, ბაჰრეინს, კანადას, საფრანგეთს, იტალიას, ნიდერლანდებს, ნორვეგიას, სეიშელის კუნძულებს და ესპანეთს.აშშ კვლავ აქტიურად ეძებს უფრო მეტ ქვეყანას, რათა შეუერთდნენ და გაზარდონ ამ ოპერაციაში ჩართული საზღვაო ძალების რაოდენობა.
წყარომ გამოავლინა, რომ ახალი ბადრაგირების ოპერაციის ფარგლებში, ხომალდები აუცილებლად არ გაატარებენ კონკრეტულ გემებს, მაგრამ უზრუნველყოფენ რაც შეიძლება მეტ გემს მოცემულ დროს.
გარდა ამისა, შეერთებულმა შტატებმა სთხოვა გაეროს უშიშროების საბჭოს მიიღოს ზომები წითელ ზღვაში გემებზე ხშირი თავდასხმების გამო.ოსტინის თქმით, „ეს არის საერთაშორისო საკითხი, რომელიც იმსახურებს პასუხს საერთაშორისო საზოგადოებისგან“.
ამჟამად, რიგი სახაზო კომპანიებმა ნათლად განაცხადეს, რომ მათი გემები გვერდს აუვლიან კარგი იმედის კონცხს, რათა თავიდან აიცილონ წითელი ზღვის ტერიტორია.რაც შეეხება იმას, შეუძლია თუ არა ესკორტს როლი შეასრულოს გემების ნაოსნობის უსაფრთხოების გარანტიაში, Maersk-მა დაიკავა პოზიცია ამასთან დაკავშირებით.
Maersk-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ვინსენტ კლერკმა ამერიკულ მედიასთან ინტერვიუში განაცხადა, რომ აშშ-ს თავდაცვის მდივნის განცხადება "დამამშვიდებელია", ის მიესალმა ქმედებას.ამავდროულად, მას მიაჩნია, რომ აშშ-ის ხელმძღვანელობით საზღვაო ოპერაციებს, ყველაზე ადრე, შესაძლოა რამდენიმე კვირა დასჭირდეს წითელი ზღვის მარშრუტის ხელახლა გახსნას.
მანამდე Maersk-მა გამოაცხადა, რომ გემებს შემოუვლიდნენ კარგი იმედის კონცხის გარშემო, რათა უზრუნველყონ ეკიპაჟების, გემების და ტვირთის უსაფრთხოება.
კომ განმარტა: ”ჩვენ ვიყავით თავდასხმის მსხვერპლი და საბედნიეროდ ეკიპაჟის არც ერთი წევრი არ დაშავებულა.ჩვენთვის წითელი ზღვის ტერიტორიაზე ნაოსნობის შეჩერება აუცილებელია ჩვენი ეკიპაჟის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.
მან ასევე განაცხადა, რომ კარგი იმედის კონცხის შემოვლით მოძრაობამ შეიძლება გამოიწვიოს ტრანსპორტირების ორიდან ოთხ კვირამდე დაგვიანება, მაგრამ მომხმარებლებისთვის და მათი მიწოდების ჯაჭვისთვის, შემოვლითი გზა ამ დროს უფრო სწრაფი და პროგნოზირებადი გზაა.
გამოქვეყნების დრო: იან-12-2024